TWOJA PRZEGLĄDARKA JEST NIEAKTUALNA.
Wykryliśmy, że używasz nieaktualnej przeglądarki, przez co nasz serwis może dla Ciebie działać niepoprawnie. Zalecamy aktualizację lub przejście na inną przeglądarkę.
  |
Projekty finansowane ze środków budżetu państwa, przyznanych przez Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego w ramach Programu „Studenckie koła naukowe tworzą innowacje” |
| Nazwa zadania | Wartość do/finansowania zadania | Całkowita wartość zadania | Krótki opis zadania | Data podpisania umowy o do/finansowanie zadania |
| Wprowadzenie innowacyjnych technologii wytwarzania i pomiarów dla bezzałogowego statku powietrznego klasy Micro na zawody SAE Aero Design | 40718 zł | 41318 zł | Głównym celem projektu jest zaprojektowanie i wytworzenie bezzałogowego statku powietrznego (dalej zwany BSP) klasy Micro, przy użyciu nowo powstałej infrastruktury badawczo-rozwojowej Akademickiego Klubu Lotniczego. Umożliwi to rozwinięcie umiejętności obecnych oraz przyszłych członków koła naukowego z zakresu aerodynamiki, wytrzymałości materiałów, technik wytwarzania, elektroniki oraz programowania. Nowa infrastruktura obejmować będzie też hamownię do określania parametrów ciągu dynamicznego i statycznego jednostek napędowych BSP oraz wytwarzanie polimerowych materiałów kompozytowych metodą infuzji. BSP, który zostanie wykorzystany w zawodach SAE Aero Design, projektowany będzie z założeniem wielu konfliktujących ze sobą osiągów, wymagając jednocześnie przeprowadzenia wielu badań o charakterze iteracyjnym, które bezpośrednio przełożą się na zmniejszenie kosztów prowadzenia projektu. | 13.05.2025 |
| Opracowanie i implementacja algorytmów autonomicznego startu, lotu oraz precyzyjnego lądowania dla bezzałogowych statków powietrznych | 50669 zł | 50669 zł | Głównym celem projektu jest opracowanie systemu naprowadzania na podstawie analizy obrazu przy wykorzystaniu sztucznej inteligencji w czasie rzeczywistym, umożliwiającego wykonywanie innowacyjnych, w pełni autonomicznych misji startu, lotu oraz lądowania dla dowolnego bezzałogowego statku powietrznego przy podaniu odpowiednich parametrów wyjściowych. Rozplanowany na dwunastomiesięczną pracę projekt posłuży grupie studentów Akademickiego Klubu Lotniczego do rozwinięcia kompetencji programistycznych, mechanicznych, organizacyjnych, badawczych, konstruktorskich, analitycznych, miękkich oraz promocyjnych. Do jego realizacji zostanie wyznaczony interdyscyplinarny, dwudziestoosobowy zespół. | 11.04.2025 |
| Kompozyty z naturalnych włókien pochodzenia roślinnego jako elementy strukturalne w przemyśle kosmicznym: badania nad zrównoważonymi materiałami przyszłości | 65000 zł | 65000 zł | Przedmiotem niniejszego projektu jest opracowanie innowacyjnych biokompozytów wzmacnianych naturalnymi włóknami roślinnymi oraz ich walidacja w kontekście zastosowań w zaawansowanych technologiach. Projekt obejmuje przeprowadzenie badań wytrzymałościowych nad próbkami tych kompozytów oraz analizę wpływu różnych procesów utwardzania (curingu) na ich właściwości mechaniczne i termiczne. Ważnym elementem będzie również optymalizacja procesu produkcji biokompozytów o największym potencjale, z uwzględnieniem ich zdolności do zastąpienia konwencjonalnych materiałów syntetycznych. |
10.04.2025 |
| Silnik na ciekłe materiały pędne z chłodzeniem regeneracyjnym i pompą | 70000 zł | 70000 zł | Projekt zakłada budowę, testy oraz rozwój silnika rakietowego na ciekłe materiały pędne oraz budowę systemu chłodzenia regeneracyjnego wraz z pompą. Silnik ten będzie wykorzystywał podtlenek azotu jako utleniacz oraz etanol jako paliwo. Silnik zostanie użyty jako napęd rakiety budowanej przez koło naukowe PWr in Space. System chłodzenia regeneracyjnego oraz pompa posłużą do przeprowadzenia testów pracy silnika przy użyciu wspomnianych elementów. Osiągnięcie pozytywnych wyników testów stworzy podstawy do wdrożenia systemu chłodzenia oraz pompy w układzie napędowym, umożliwiając skalowanie konstrukcji w kolejnych etapach rozwoju. | 10.04.2025 |
| Odporny na zakłócenia elektromagnetyczne, zintegrowany z systemem autonomicznym, układ elektryczny bolidu klasy Formuła Student | 27000 zł | 27000 zł | Projekt ma na celu stworzenie zaawansowanego układu elektronicznego, który stanie się fundamentem systemu autonomicznego bolidu. Główne cele projektu to: zwiększenie odporności na zakłócenia elektromagnetyczne, co zapewni niezawodność działania układu w trudnych warunkach wyścigowych, minimalizując ryzyko awarii, integracja z systemem autonomicznym, co umożliwi precyzyjne przetwarzanie danych z czujników oraz skuteczne sterowanie bolidem w trybie autonomicznym, modularność i elastyczność – dzięki modułowej konstrukcji systemu, możliwe będzie szybkie dostosowanie do zmiennych warunków wyścigowych bez potrzeby wprowadzania istotnych zmian w układzie. | 10.04.2025 |
| Zintegrowany system ergonomii kierowcy do bolidu klasy Formula Student | 70000 zł | 70000 zł | Projekt ma na celu opracowanie systemu, który zwiększy komfort i bezpieczeństwo kierowcy, jednocześnie poprawiając warunki jazdy. W wymagających warunkach wyścigowych wygoda kierowcy jest kluczowym czynnikiem, który wpływa na końcowy wynik. Zespół projektu skupi się na integracji ergonomii z systemami wspierającymi kierowcę w warunkach dużych przeciążeń, co jest jednym z najbardziej innowacyjnych elementów przedsięwzięcia. Opracowanie nowoczesnego fotela i kokpitu, które będą dostosowane do zmieniających się warunków na torze, pozwoli kierowcy lepiej kontrolować bolid i zminimalizuje ryzyko zmęczenia. | 11.04.2025 |